Vom Youngtimer zum Oldtimer: So optimieren Sie Ihre Versicherung
22 May 2025
Katrin Straub
Geschäftsführerin bei nextsure
Ihr Youngtimer ist mehr als nur ein altes Auto – er ist eine Leidenschaft. Doch die Versicherungskosten können diese Freude trüben. Erfahren Sie, wie Sie Ihr Fahrzeug korrekt einstufen und die Versicherungsprämie um mehr als fünfzig Prozent senken können.
The topic in brief and concise terms
Ein Fahrzeug kann erst ab einem Alter von 30 Jahren als Oldtimer versichert werden, was die Versicherungskosten erheblich senkt.
Spezielle Youngtimer-Tarife für Fahrzeuge ab 20 Jahren bieten eine kostengünstige Brückenlösung.
Ein aktuelles Wertgutachten ist entscheidend, um den Fahrzeugwert nachzuweisen und im Schadensfall eine Unterversicherung zu vermeiden.
Viele Besitzer hegen und pflegen ihre Fahrzeuge über Jahre, sehen sie vom Alltagsauto zum geschätzten Youngtimer reifen. Die Frage, ob man einen Youngtimer als Oldtimer versichern kann, ist dabei zentral. Die Antwort ist nicht nur ein klares „Ja, aber erst ab 30 Jahren“, sondern der Schlüssel zu massiven Kostenersparnissen und einem besseren Schutz. Dieser Artikel führt Sie durch die notwendigen Schritte, von der Altersgrenze über das erforderliche Gutachten bis hin zur Auswahl des passenden Tarifs, und zeigt auf, wie Sie schon vorher mit speziellen Youngtimer-Policen profitieren können.
Die 30-Jahres-Marke als entscheidende Hürde
Die wichtigste Voraussetzung, um einen Youngtimer als Oldtimer zu versichern, ist das Alter. Ein Fahrzeug gilt offiziell erst ab einem Alter von 30 Jahren als Oldtimer. Diese Regelung ist in Paragraph 23 der Straßenverkehrs-Zulassungs-Ordnung (StVZO) verankert und die Basis für das begehrte H-Kennzeichen. Für Fahrzeuge, die zwischen 20 und 29 Jahre alt sind, bieten viele Versicherer spezielle Youngtimer-Tarife an, die bereits günstiger sind als eine normale Kfz-Versicherung. Der Sprung in den Oldtimer-Status reduziert die Kosten jedoch nochmals um bis zu fünfzig Prozent. Einige Versicherer wie die DEVK bieten sogar schon für Fahrzeuge ab 25 Jahren einen günstigeren „Liebhaber“-Tarif an. Der Übergang vom Youngtimer zum Oldtimer ist also ein klar definierter Prozess, der sich finanziell deutlich auswirkt.
Kosten halbieren durch den richtigen Status
Der größte Anreiz für den Wechsel in eine Oldtimer-Police ist das erhebliche Sparpotenzial. Während eine Standard-Kfz-Versicherung für ein älteres Fahrzeug 800 Euro pro Jahr kosten kann, liegt ein guter Youngtimer-Tarif oft schon bei nur 400 Euro. Eine vollwertige Oldtimer-Versicherung kann die jährlichen Kosten auf unter 150 Euro drücken. Die Prämien für Oldtimer basieren nicht auf Typ- und Regionalklassen, sondern auf dem Fahrzeugwert und -zustand, was zu stabilen Beiträgen führt. Im Schadensfall erfolgt zudem keine Rückstufung der Schadenfreiheitsklasse, was über Jahre hinweg hunderte Euro spart. Diese finanzielle Entlastung macht die Oldtimer-Haltung für viele Liebhaber erst tragbar. Die genaue Ersparnis hängt vom Fahrzeugmodell und dem gewählten Versicherungsumfang ab.
Vier Kriterien für die Anerkennung als Oldtimer
Neben dem Mindestalter von 30 Jahren müssen vier weitere zentrale Bedingungen erfüllt sein, um den Oldtimer-Status zu erlangen. Diese Voraussetzungen sichern den Werterhalt und minimieren das Risiko für den Versicherer. Die Erfüllung dieser Punkte ist entscheidend für den Zugang zu den günstigen Tarifen.
Originalzustand: Das Fahrzeug muss sich weitestgehend im Originalzustand befinden; zeitgenössische Umbauten sind nur in begrenztem Maße erlaubt.
Guter Erhaltungszustand: Ein Gutachter muss dem Fahrzeug mindestens die Zustandsnote drei bescheinigen.
Wertgutachten: Ein Kurzgutachten zur Wertermittlung ist oft schon für unter 200 Euro zu haben und für die meisten Versicherungen eine Grundvoraussetzung.
Nutzungsbeschränkung: Das Fahrzeug darf nicht im Alltag genutzt werden, wofür ein Erstfahrzeug vorhanden sein muss, und die jährliche Fahrleistung ist meist auf 9.000 Kilometer begrenzt.
Die Prüfung dieser Kriterien stellt sicher, dass es sich um ein echtes Liebhaberfahrzeug handelt.
Die Brückenlösung mit dem Youngtimer-Tarif nutzen
Für Fahrzeuge, die das 30. Lebensjahr noch nicht erreicht haben, ist eine spezielle Youngtimer-Versicherung die ideale Zwischenlösung. Viele Anbieter versichern Pkw bereits ab einem Alter von 20 Jahren in diesem günstigeren Tarif. Die Kosten liegen oft deutlich unter denen einer normalen Kfz-Versicherung, da von einer geringeren Kilometerleistung und einer sorgsameren Nutzung ausgegangen wird. Diese Tarife verlangen oft ähnliche Nachweise wie eine Oldtimer-Police, etwa einen guten Zustand und eine begrenzte Nutzung. Die Allianz beispielsweise bietet eine solche Versicherung für einen Mercedes-Benz SLK aus dem Jahr 2001 für unter 70 Euro jährlich an (Haftpflicht, Saisonkennzeichen). Damit bauen Sie eine positive Historie bei der Versicherung auf, was den späteren Wechsel in den Oldtimer-Tarif erleichtert.
Der rechtliche Rahmen des H-Kennzeichens nach Paragraph 23 StVZO
Das H-Kennzeichen ist das offizielle Siegel für ein kraftfahrzeugtechnisches Kulturgut und wird nach einer erfolgreichen Begutachtung gemäß Paragraph 23 StVZO vergeben. Diese Begutachtung, die eine Hauptuntersuchung einschließt, prüft die Originalität und den Erhaltungszustand des mindestens 30 Jahre alten Fahrzeugs. Neben den Vorteilen bei der Versicherung, wie sie in unserem Oldtimerversicherungs-Vergleich dargestellt sind, bringt das H-Kennzeichen eine pauschale Kfz-Steuer von rund 192 Euro pro Jahr und freie Fahrt in allen Umweltzonen mit sich. Das H-Kennzeichen ist für Versicherer der eindeutigste Nachweis, dass alle Kriterien für einen Oldtimer erfüllt sind. Auch wenn es für den Abschluss einer Oldtimer-Versicherung nicht immer zwingend ist, vereinfacht es den Prozess erheblich. So wird aus Ihrem Youngtimer auch rechtlich ein anerkannter Klassiker.
Jetzt individuelle Risikoanalyse anfordern
Die richtige Versicherung für Ihren Klassiker zu finden, erfordert eine genaue Analyse Ihrer Situation und des Fahrzeugs. Eine pauschale Lösung wird dem individuellen Wert Ihres Young- oder Oldtimers oft nicht gerecht. Lassen Sie Ihre Versicherungssituation kostenfrei von unseren Experten prüfen und erhalten Sie konkrete Optimierungsvorschläge, die auf Ihre Bedürfnisse zugeschnitten sind.
More useful links
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) bietet eine Pressemitteilung zum Thema Oldtimer im Jahr 2023.
Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) stellt einen Kurzbericht als PDF-Dokument zum Fahrzeugbestand und Fahrzeugalter von Oldtimern im Jahr 2023 bereit.
Wikipedia bietet einen Artikel über Oldtimer, der Definitionen, Geschichte und Kriterien behandelt.
ADAC stellt Informationen zur Oldtimer-Zulassung, rechtliche Aspekte und nützliche Tipps bereit.
TÜV-Verband bietet Informationen zum Thema Wertgutachten für Oldtimer.
Die Versicherer (GDV) stellen Informationen zum Thema Oldtimer-Versicherung bereit.
Bundesministerium für Digitales und Verkehr bietet einen Überblick über die Kraftfahrzeugkennzeichen, inklusive Oldtimerkennzeichen.
Zentralverband Deutsches Kraftfahrzeuggewerbe (ZDK) bietet auf seiner Website Informationen zum Thema Oldtimer.
VDA, VDIK und ZDK haben eine gemeinsame Pressemitteilung zum Thema Classic Cars als Milliardenmarkt im Wandel veröffentlicht.
FAQ
Welche Unterlagen benötige ich für den Abschluss einer Oldtimer-Versicherung?
In der Regel benötigen Sie die Fahrzeugpapiere, ein aktuelles Wertgutachten (meist ein Kurzgutachten), Fotos des Fahrzeugs und den Nachweis über ein Alltagsfahrzeug.
Kann ich meinen als Oldtimer versicherten Wagen im Alltag nutzen?
Nein, eine der Hauptvoraussetzungen für eine günstige Oldtimer-Versicherung ist, dass das Fahrzeug nicht für alltägliche Fahrten wie den Weg zur Arbeit genutzt wird. Dafür muss ein separates Alltagsfahrzeug vorhanden sein.
Was passiert bei einer Wertsteigerung meines Oldtimers?
Viele Versicherungen bieten eine Vorsorgeversicherung, die eine Wertsteigerung bis zu einem gewissen Prozentsatz (z.B. 25 Prozent) automatisch mitversichert. Bei größeren Wertsteigerungen sollten Sie das Wertgutachten aktualisieren und den Vertrag anpassen lassen.
Sind Umbauten am Fahrzeug in der Oldtimer-Versicherung erlaubt?
Umbauten sind nur erlaubt, wenn sie zeitgenössisch und originalgetreu sind. Moderne Tuning-Maßnahmen können den Oldtimer-Status und den Versicherungsschutz gefährden. Klären Sie Umbauten immer vorab mit Ihrer Versicherung.
Gibt es eine freie Werkstattwahl in der Oldtimer-Versicherung?
Ja, in der Regel beinhalten Oldtimer-Tarife eine freie Werkstattwahl. Dies ist wichtig, da für die Reparatur von Klassikern oft spezialisierte Werkstätten notwendig sind.
Kann ich einen Oldtimer auch ohne Garage versichern?
Die meisten Versicherer setzen eine abgeschlossene Garage oder einen sicheren Stellplatz voraus, um das Diebstahl- und Vandalismusrisiko zu minimieren. Policen ohne diese Anforderung sind seltener und oft teurer.
